de Fernando Martins
Primeiro-ministro e ministro das Obras Públicas
3.º Dia da Criação
«30 anos a pensar e 30 meses a concretizar» é uma boa síntese para enquadrar a importância da ligação ferroviária ao Porto de Aveiro, no dizer do primeiro-ministro. No final da viagem feita de comboio, desde a plataforma multimodal de Cacia até à área portuária, na Gafanha da Nazaré, José Sócrates afirmou que «quem deixa de investir perde o futuro e não está no mundo», enquanto garantiu que «o investimento público contribui para o dinamismo da nossa economia». Aliás, referiu que «um pouco por todo o mundo os Estados estão a fazer esforços nesse sentido».
«Investir nos portos é determinante nas economias modernas», para apoiar as exportações, disse. «Se nós queremos exportar mais temos que ter portos com mais competitividade, para oferecer às empresas melhores condições», sublinhou o primeiro-ministro. Mais ligadas ao Centro e Norte da Europa, poderão criar mais «dinamismo económico». Informou, entretanto, que os cinco maiores portos portugueses passam a estar ligados á rede ferroviária nacional.
Para o presidente da Câmara Municipal de Ílhavo, Ribau Esteves, «se dez anos é muito tempo, 30 anos é muitíssimo tempo» para levar por diante um projecto destas dimensões, tão necessário para a região e para o país.
Agradeceu aos lutadores e aos obreiros pelo trabalho desenvolvido, louvando o significado do «cumprimentos dos compromissos assumidos», tendo frisado as capacidades do município de Ílhavo.
Ribau Esteves adiantou ao primeiro-ministro que o projecto da Marina da Barra, reformulado, vai ser apresentado novamente, esperando-se a sua aprovação, já que esta marina vai ser um factor de desenvolvimento turístico, com enquadramento da área portuária. Ainda sublinhou a inoportunidade das portagens pagas, de que se fala, nos acessos às praias.
O autarca ilhavense não perdeu a oportunidade de recordar a José Sócrates que importa trabalhar com alegria e determinação, sem alimentar «as telenovelas venezuelanas».
O presidente da APA (Administração do Porto de Aveiro), José Luís Cacho, considerou que estas inaugurações culminam projectos de décadas. E se há 200 anos, Luís Gomes de Carvalho, em carta dirigida ao Rei, radicado no Brasil por força das Invasões Francesas, considerou a abertura da Barra como o 2.º Dia da Criação, então hoje, esta festa, representará para a região e para o país, naturalmente, o 3.º Dia da Criação, tal é a sua mais-valia para o desenvolvimento económico e social.
José Luís Cacho disse, ainda, que a APA vai continuar a apostar na modernização do Porto de Aveiro, para mais e melhor ajudar as empresas da região.
FM
Inauguração do Ramal Ferroviário do Porto de Aveiro
A obra, ansiada há mais de duas décadas, representa um investimento global de 72,7 milhões de euros, tendo mobilizado perto de 200 empresas e mais de 1.500 trabalhadores.
O programa tem início às 10h45, com a recepção aos convidados na Estação de Aveiro. Um quarto de hora mais tarde tem início a viagem inaugural do Ramal Ferroviário (Estação de Aveiro – Plataforma de Cacia – Porto de Aveiro). A partida far-se-á da Linha n.º 5.
A chegada ao Sector Comercial/Terminal Norte do Porto de Aveiro está prevista para as 11h40, aqui se procedendo ao descerramento de placa inaugural.
A cerimónia prossegue com uma breve apresentação técnica da obra (painéis descritivos) e do livro “Ligação Ferroviária ao Porto de Aveiro”. Será ainda exibido filme sobre o investimento realizado e as potencialidades que abre ao Porto de Aveiro.
A concluir, espaço para intervenções das entidades oficiais. O encerramento da cerimónia está previsto para as 13h.
Fonte: Porto de Aveiro
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Uma equipa de 26 mini-repórteres, com idades compreendidas entre os sete e os 16 anos, coordenada por Fausto Correia, viajou ontem, sábado, em máquina cedida pela FERROVIAS (máquina Estabilizadora Dinâmica de Via HTT TS-50), empresa que, a exemplo do que sucedeu com a REFER e com a NAVALRIA, se associou à iniciativa “Mini-Repórteres do Porto de Aveiro”.
José Luís Cacho, director da APA, com António Mendonça, ministro das Obras Públicas
Ramal ferroviário do Porto de Aveiro
vai arrancar durante o mês de Março
A exploração do ramal ferroviário do Porto de Aveiro vai arrancar durante o mês de Março, revelou o ministro das Obras Públicas, António Mendonça, no final de uma visita a esta estrutura portuária.António Mendonça, que efectuou a sua primeira visita ao Porto de Aveiro após a tomada de posse do novo Governo, destacou a importância do transporte de mercadorias entre o Porto de Aveiro e a Linha do Norte, em Cacia, através da linha ferroviária, um investimento de 72 milhões de euros, e louvou o potencial da estrutura portuária."Tivemos oportunidade de discutir com a administração os notáveis projectos que tem feito", disse o governante, salientando o "potencial para o desenvolvimento do seu hinterland"."Trata-se de um porto jovem mas que já tem um presente muito significativo. Em Dezembro foi já completada a ligação ferroviária, que é muito importante e vem complementar as ligações rodoviárias", salientou o ministro.
António Mendonça destacou ainda a importância do porto para a economia da região: "Em Março vamos ter o início da exploração, mas o que é importante salientar é o desenvolvimento do Porto de Aveiro em termos económicos e sobretudo em termos do alargamento do seu hinterland, particularmente para as zonas de Espanha de Castela e Leão".Com a entrada em funcionamento da ligação ferroviária, as autoridades portuárias estimam que 15 por cento do tráfego de mercadorias que actualmente é feito por estrada passe para o comboio, valor que poderá aumentar para os 40 por cento com as mercadorias transportadas no "hinterland" até Espanha.As obras, concluídas em Dezembro passado, representaram um investimento global de 72 milhões de euros, 50% comparticipados pelo Fundo de Coesão e 50% pelo Plano de Investimento e Despesas de Desenvolvimento da Administração Central (PIDDAC) e da REFER.O ramal do porto de Aveiro tem uma extensão aproximada de nove quilómetros, em via única não electrificada, permitindo a circulação de composições de mercadorias com uma carga máxima de 25 toneladas por eixo.O ramal arranca na Plataforma Multimodal de Cacia, junto à Linha do Norte, e termina junto ao porto de Aveiro, com ligações aos terminais portuários.O ramal evolui paralelamente à auto-estrada 25 (A25) e o interceptor do Sistema Integrado Multimunicipal de Recolha, Tratamento e Rejeição dos Efluentes Líquidos da Ria de Aveiro (SIMRIA).
Com LUSA
Fotos de Jaimanuel Freire
Fonte: Newsletter do Porto de Aveiro
Bombeiros em acção
Incêndio, seguido de explosão,
em camião-cisterna
A Divisão de Segurança da APA (Administração do Porto de Aveiro) realizou, este sábado, 21 de Novembro, um exercício/simulacro denominado “Porto Azul/2009”. Com início às 09:30, no Terminal Norte, este exercício teve por objectivo testar o Plano de Emergência Interno (PEI) do Porto de Aveiro nos seguintes aspectos: combate a derrame de hidrocarbonetos na área de jurisdição portuária; combate a incêndios na área portuária; evacuação de sinistrados em incidentes na área portuária.
Cenário simulado: Pelas 09:30 ocorre incêndio, seguido de explosão, em camião-cisterna que se encontrava em preparativos para a operação de bancas ao navio NERO II, este atracado na posição I do Terminal Norte a proceder a operação de carga de “pellets”, através do tapete transportador.
A Divisão de Segurança da APA., SA, acciona de imediato o Plano de Emergência Interno (PEI) do Porto de Aveiro.
O Centro de Coordenação de Operações (CCO) activa, prontamente, o Núcleo de Apoio Operacional (NAO), Núcleo de Operações de Manutenção (NOM), Núcleo de Operações de Logística (NOL), Núcleo de Combate a Derrame – Trem Naval – (NCD), Núcleo de combate a derrame em terra e o Núcleo de Combate a Incêndios (NCI).
Os sinistros são eficazmente combatidos pelas corporações de bombeiros de Ílhavo e de Aveiro (Novos e Velhos), tendo os incêndios sido dado como extintos às 10:24.
A Administração do Porto de Aveiro regista a eficácia da resposta ao incidente manifestada pelos seus colaboradores e demais entidades intervenientes, tendo já aberto um inquérito para determinar as causas do sinistro; as conclusões do inquérito - a entregar pela equipa responsável ao Conselho de Administração da APA, SA no prazo máximo de quinze dias -, cotejadas com os relatórios das entidades envolvidas no combate aos incêndios hoje verificados, ajudarão os responsáveis do Porto de Aveiro “a desencadear, com prontidão e firmeza, as medidas consideradas necessárias para evitar futuras ocorrências deste tipo”.
A entrada do acesso ferroviário está pronta há muito tempo
Como vem sendo prometido pela REFER, a ligação ferroviária ao Porto de Aveiro vai ficar concluída até ao fim do ano. É notório que as infra-estruturas fundamentais estão em fase de acabamento, sendo legítimo esperar que os prazos venham a ser cumpridos. Esta obra foi totalmente concebida e levada a cabo pela REFER, sendo garantido que vai contribuir para o desenvolvimento do Porto de Aveiro.
Neste dia, do ano de 1944, realizou-se uma manifestação pública, com uma memorável sessão no Teatro Aveirense, em que se evidenciou o regozijo das populações pela decisão do Governo em dotar a Junta Autónoma da Ria e Barra de Aveiro com um substancial subsídio para a construção da segunda fase das obras do seu porto.
Fonte: Calendário Histórico de Aveiro
Visita ao Porto de Aveiro
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Até ao final deste ano estará concluída a ligação ferroviária ao Porto de Aveiro. O Ministro dos Transportes e Obras Públicas visitou, a 11 de Setembro, as obras, garantindo que tudo está a correr dentro dos prazos e que em 2010 o Porto de Aveiro se juntará aos restantes portos nacionais que estão já a ser servidos pela ferrovia.
Mário Lino disse ainda que esta linha irá permitir um escoamento mais fácil e competitivo das mercadorias: “Um porto, para ser competitivo e para se poder desenvolver, tem de estar ligado a vários modos de transporte Esta linha permitirá uma ligação entre o modo marítimo, o ferroviário e o rodoviário, levando a um escoamento mais competitivo", afirmou o ministro.
Neste momento está já adjudicada a terceira fase da obra de ligação ferroviária ao Porto de Aveiro cujos trabalhos consistem na instalação de nove quilómetros de via férrea, entre a saída do Terminal de Cacia e a entrada no porto. Está também em vias de conclusão a segunda fase, que prevê a criação de novas acessibilidades ao Porto de Aveiro.
Ana Paula Vitorino, Secretária de Estado dos Transportes, acredita que quando tudo estiver terminado, o Porto de Aveiro alargará substancialmente o seu hinterland, chegando a novas zonas de Espanha.
Ler mais no Porto de Aveiro
Mini-repórteres em acçãoA APA vai levar a efeito, no próximo dia 27 de Junho, a segunda etapa da iniciativa “Mini-Repórteres do Porto de Aveiro”.
Esta acção compreenderá uma explicação sumária da actividade dos pilotos do Porto de Aveiro às crianças; passeio, para toma de fotos, na Lancha “Duas Águas”, com partida na Caldeira, passagem pela zona da entrada da barra e pela Ponte n.º 1, junto ao nó da Friopesca.
Envolverá a participação de 20 crianças, com idades compreendidas entre os 8 e os 16 anos.
Depois do sucesso da primeira sessão, realizada em Maio, com a equipa dos mini-repórteres fotografando as obras da ligação ferroviária ao Porto de Aveiro e os trabalhos da NAVALRIA, desta feita o percurso para toma de fotos será feito pela Ria de Aveiro.
Uma tarde que promete ser inolvidável, pretexto para um convívio salutar, para mais umas centenas de fotos, não esquecendo a vertente pedagógica, através do detalhe de alguns pormenores da delicada tarefa dos pilotos do Porto de Aveiro.
Acrescente-se o facto deste segundo raid fotográfico coincidir com a realização de mais uma regata de cruzeiros do Porto de Aveiro, outro aliciante a acrescentar aos já referidos.
Esta segunda etapa conta com o prestimoso apoio da Capitania do Porto de Aveiro, do Instituto de Socorros a Náufragos, da ECORIA, e do Departamento de Pilotagem do Porto de Aveiro.
Fonte: Newsletter do Porto de Aveiro
entre as várias tripulações
Nos próximos dias 27 e 28 de Junho vai realizar-se, ao largo da Barra de Aveiro, a 2.ª Regata de Cruzeiros do Porto de Aveiro. A organização é da Administração do Porto de Aveiro (APA), em parceria com o Clube de Vela da Costa Nova (CVCN). A BP associa-se a esta importante prova desportiva como Patrocinadora Oficial.
A prova é aberta a barcos de cruzeiro à vela agrupados em classes IRC, ANC e OPEN. A 19 e 20 de Junho começarão a chegar a Aveiro as embarcações forasteiras. As provas decorrem nos dias 27 e 28, inseridas num programa que aposta forte no convívio entre as várias tripulações.
O Pólo de Cacia da Plataforma Logística Portuária de Aveiro recebeu ontem o primeiro comboio, tendo sido descarregados 34 contentores com destino ao Porto de Aveiro, para posterior exportação por via marítima. A CIMPOR (cliente) e a TAKARGO (operadora ferroviária), inscrevem assim o seu nome na história da ligação ferroviária da Linha do Norte ao Porto de Aveiro. Para as próximas semanas está prevista a operação de um comboio por dia.
Representando um investimento público de 12 milhões de euros, a Plataforma Logística Portuária de Cacia visa assegurar o encaminhamento eficiente das mercadorias com origem e destino no porto de Aveiro, assim como contribuir para um alargamento do seu hinterland natural até à região de Castela e Leão.Tem uma área total de nove hectares, sendo seis destinados à fixação de actividades logísticas e à realização de operações ferroviárias de carga/descarga.
Representando um investimento público de 12 milhões de euros, a Plataforma Logística Portuária de Cacia visa assegurar o encaminhamento eficiente das mercadorias com origem e destino no porto de Aveiro, assim como contribuir para um alargamento do seu hinterland natural até à região de Castela e Leão.Tem uma área total de nove hectares, sendo seis destinados à fixação de actividades logísticas e à realização de operações ferroviárias de carga/descarga.
Fonte: Porto de Aveiro
Foto: RP/APA
Trabalho gentilmente cedido por Carlos Anastácio, que agradeço.
FM
O Gabinete de Comunicação da APA vai desenvolver nos próximos meses uma acção de carácter lúdico/formativo/cultural intitulada “Mini-Repórteres”.
As obras da ligação ferroviária ao Porto de Aveiro, o trabalho na NAVALRIA e outros apontamentos ligados à actividade portuária, serão registados em fotografias digitais, naturalmente na perspectiva dos petizes.
A iniciativa, que conta com o apoio da REFER e da NALVALRIA, terá a coordenação de Fausto Correia, fotógrafo com várias exposições no currículo e especialista na área do tratamento digital de imagem.
Destinada a crianças entre os 8 e os 14 anos, desenrolar-se-á em quatro sessões de campo, sempre aos sábados à tarde. A primeira sessão terá lugar no próximo dia 9 de Maio; as restantes, em dia a designar, realizar-se-ão em Junho, Setembro e Dezembro.
Para além da captação de imagens, proceder-se-á à sensibilização das crianças para a fascinante e nobre arte de fotografar, indicando-se-lhes os princípios básicos de funcionamento das máquinas fotográficas digitais, curtas viagens pela história da fotografia e rudimentos do tratamento/manipulação digital das imagens.
Das fotos captadas, cujo espólio de brutos passará a integrar o acervo do Arquivo Histórico-Documental da APA, serão seleccionadas as necessárias para integrarem exposição em sala, em local a designar e, provavelmente, em data coincidente com a inauguração da ligação ferroviária. Isto para além da publicação desse conjunto de fotos no site do Arquivo Histórico-Documental da APA e em outros suportes da web (slideshow, panoramio, etc.).
A possibilidade de publicação de um álbum em suporte de papel será também tida em conta, não havendo, no entanto, garantias de que tal venha a acontecer.
A acção é aberta ao público em geral, podendo os pais efectuar a sua inscrição enviando um e-mail para geral@arquivodoportodeaveiro.org, indicando nome da criança participante, nome e contactos do progenitor. Aos pais incumbirá apenas o trabalho de deixarem os filhos à hora combinada no local indicado, e de mais tarde os irem buscar.
As obras da ligação ferroviária ao Porto de Aveiro, o trabalho na NAVALRIA e outros apontamentos ligados à actividade portuária, serão registados em fotografias digitais, naturalmente na perspectiva dos petizes.
A iniciativa, que conta com o apoio da REFER e da NALVALRIA, terá a coordenação de Fausto Correia, fotógrafo com várias exposições no currículo e especialista na área do tratamento digital de imagem.
Destinada a crianças entre os 8 e os 14 anos, desenrolar-se-á em quatro sessões de campo, sempre aos sábados à tarde. A primeira sessão terá lugar no próximo dia 9 de Maio; as restantes, em dia a designar, realizar-se-ão em Junho, Setembro e Dezembro.
Para além da captação de imagens, proceder-se-á à sensibilização das crianças para a fascinante e nobre arte de fotografar, indicando-se-lhes os princípios básicos de funcionamento das máquinas fotográficas digitais, curtas viagens pela história da fotografia e rudimentos do tratamento/manipulação digital das imagens.
Das fotos captadas, cujo espólio de brutos passará a integrar o acervo do Arquivo Histórico-Documental da APA, serão seleccionadas as necessárias para integrarem exposição em sala, em local a designar e, provavelmente, em data coincidente com a inauguração da ligação ferroviária. Isto para além da publicação desse conjunto de fotos no site do Arquivo Histórico-Documental da APA e em outros suportes da web (slideshow, panoramio, etc.).
A possibilidade de publicação de um álbum em suporte de papel será também tida em conta, não havendo, no entanto, garantias de que tal venha a acontecer.
A acção é aberta ao público em geral, podendo os pais efectuar a sua inscrição enviando um e-mail para geral@arquivodoportodeaveiro.org, indicando nome da criança participante, nome e contactos do progenitor. Aos pais incumbirá apenas o trabalho de deixarem os filhos à hora combinada no local indicado, e de mais tarde os irem buscar.
Fonte: Texto e foto do Porto de Aveiro
